To project για την κατασκευή του Apple Car έχει καταφέρει να κρατηθεί πολύ μυστικό όλο αυτό το διάστημα που είναι σε εξέλιξη. Η εταιρεία εργάζεται για το Project Titan για πολλά χρόνια και αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες. Κάποια στιγμή, μάλιστα, φέρεται να σταμάτησε, ωστόσο τώρα έχε επιστρέψει δυναμικά.
Μια νέα δημοσίευση από το macReports, το οποίο απευθύνθηκε στο DMV στην Καλιφόρνια και έβγαλε δημόσια αρχεία δοκιμών αυτόνομων οχημάτων, μας δίνει τα τελευταία νέα του project.
Στην Καλιφόρνια, κάθε οδηγός που συμμετέχει στη δοκιμή αυτόνομης τεχνολογίας πρέπει να είναι εγγεγραμμένος. Κάθε όχημα που εμπλέκεται σε δοκιμές πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στο DMV και πρέπει να έχει ειδική άδεια για να οδηγεί σε δημόσιους δρόμους. Χάρη σε αυτό, γνωρίζουμε πως η αυτόνομη οδήγηση της Apple έχει προχωρήσει πολύ. Η εταιρεία αύξησε τον αριθμό των δοκιμαστικών οδηγών σε 201, ενώ ο στόλος των δοκιμαστικών οχημάτων της παραμένει στους 67.
Το Project Titan εξελίχθηκε σε τρία ξεχωριστά προγράμματα μέσα στα χρόνια. Η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης πήρε τον δικό της δρόμο, με την Apple να στοχεύει να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της στο hardware και το λογισμικό για να αναπτύξει προηγμένη τεχνολογία αυτοοδήγησης πριν από τους αντιπάλους της.
Το δεύτερο μέρος που προέκυψε από το Titan Project είναι το Apple CarPlay που ουσιαστικά γίνεται λειτουργικό σύστημα για κάθε όχημα. Η τελευταία έκδοση του λογισμικού θα παρουσιαστεί αργότερα φέτος σε οχήματα Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Renault και Volvo. Το νέο CarPlay θα ενσωματωθεί πλήρως με τα αυτοκίνητα και θα υποστηρίζει όλες τις κύριες λειτουργίες.
Το τρίτο είναι, βεβαίως, το ίδιο το αυτοκίνητο της εταιρείας.
Όσον αφορά στα αρχεία ασφαλείας, η Apple κατέγραψε μόνο μία μικρή σύγκρουση, όταν το αυτοκίνητο έπεσε στο κράσπεδο και κατέστρεψε τον τροχό. Συνέβη ενώ βρισκόταν σε χειροκίνητη λειτουργία, άρα οι ευθύνες πέφτουν στον οδηγό.
ΣΥΖΗΤΗΣΗ