Όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά λέει η παροιμία, κάτι που ισχύει και στην περίπτωση της Apple. Εδώ και πάρα πολλούς μήνες οι φήμες οργιάζουν σχετικά με τα φιλόδοξα σχέδιά της να μπει στην αγορά των αυτοκινήτων με ένα αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα και να σταθεί απέναντι στην Tesla. H Apple είναι από τις εταιρείες που […]
Όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά λέει η παροιμία, κάτι που ισχύει και στην περίπτωση της Apple. Εδώ και πάρα πολλούς μήνες οι φήμες οργιάζουν σχετικά με τα φιλόδοξα σχέδιά της να μπει στην αγορά των αυτοκινήτων με ένα αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα και να σταθεί απέναντι στην Tesla.
H Apple είναι από τις εταιρείες που δεν μας έχει συνηθίσει να επιβεβαιώνει καμία φήμη, όμως αυτή τη φορά δεν ήταν στο χέρι της. Η επιβεβαίωση ότι ενδιαφέρεται να επενδύσει στα αυτόνομα οχήματα έρχεται από μια επιστολή προς τις αμερικάνικές αρχές μεταφορών, όπου δίνει feedback και προτεινόμενες κατευθύνσεις σχετικά με τα αυτόνομα και ημι-αυτόνομα οχήματα.
Στην επιστολή του προς το National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ο Steve Kenner της Apple, γράφει ότι η Apple “επενδύει σημαντικά σε machine learning και automation, είναι ενθουσιασμένη σχετικά με τις δυνατότητες που έχουν τα αυτοματοποιημένα συστήματα σε πολλούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων και των μεταφορών”.
Αυτό σημαίνει ότι η Apple μπορεί να ενδιαφέρεται πράγματι για την δημιουργία αυτοκινήτου ή να ασχοληθεί με την ανάπτυξη του software που θα μπει στα αυτόνομα οχήματα. Το σαφές είναι ότι την ενδιαφέρει το συγκεκριμένο κομμάτι, αλλά μένει να ανακοινώσει με ποιον τρόπο θα αναμειχθεί.
Αχ αυτό το φωτεινό μηλαράκι !! Πως και πως το περιμένω το εργαλείο και με όποιο τίμημα ,όλοι οι πιστοί πρέπει να το αποκτήσουν. Θα στρίβει βούτυρο , θα επιταχύνει γάργαρο νερό , με μοναδική εμπειρία χρήσης στο παρκάρισμα!! Τρέμε tesla, Toyota κλπ άμπαλοι!!
Apple rules , haters gona hate!! The next big thing is here, Innovation is alive!!
Μ’αρέσει που κάθεται και ασχολείται με αυτοκίνητα ενώ κανονικά θα έπρεπε να κάτσουν να εστιάσουν λίγο με τα iPhone τους γιατί καταντάει γελοίο ένα κινητό των 700€ να παρουσιάζει προβλήματα του τύπου μπαταρία-οθόνη-λογισμικό.
Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.
Η Anthropic ενεργοποίησε υποστήριξη CarPlay στην εφαρμογή Claude για iOS. Φωνητικές hands-free συζητήσεις μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου, με προϋπόθεση iOS 26.4 και έγκριση από την Apple.
Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.
Αχ αυτό το φωτεινό μηλαράκι !! Πως και πως το περιμένω το εργαλείο και με όποιο τίμημα ,όλοι οι πιστοί πρέπει να το αποκτήσουν. Θα στρίβει βούτυρο , θα επιταχύνει γάργαρο νερό , με μοναδική εμπειρία χρήσης στο παρκάρισμα!! Τρέμε tesla, Toyota κλπ άμπαλοι!!
Apple rules , haters gona hate!! The next big thing is here, Innovation is alive!!
Μ’αρέσει που κάθεται και ασχολείται με αυτοκίνητα ενώ κανονικά θα έπρεπε να κάτσουν να εστιάσουν λίγο με τα iPhone τους γιατί καταντάει γελοίο ένα κινητό των 700€ να παρουσιάζει προβλήματα του τύπου μπαταρία-οθόνη-λογισμικό.
@ ΑΝΔΡΕΑΣ
Οταν η apple πέρνει τους απολυμένους μηχανικούς της tesla(βλεπε Elon musk) περίμενε εσυ να δεις βουτυρογαργαρο αυτοκίνητο, κούνια που σε κούναγε!