Το Audi A6 Sportback e-tron έκανε 1.338 km με μία φόρτιση στην Πολωνία και κατέγραψε ρεκόρ Γκίνες για αυτονομία ηλεκτρικού.
Το Audi A6 Sportback e-tron έκανε 1.338 km με μία φόρτιση στην Πολωνία και κατέγραψε ρεκόρ Γκίνες για αυτονομία ηλεκτρικού.
Το ρεκόρ ξεπερνά κατά 72% την αυτονομία WLTP των 777 km, με μέση ταχύτητα κάτω από 30 km/h για πάνω από 45 ώρες.
Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε στο Lucid Air Grand Touring, με 1.205 km.
Ένα Audi A6 Sportback e-tron διένυσε 1.338 χιλιόμετρα στην Πολωνία με μία μόνο φόρτιση και έγραψε ρεκόρ Γκίνες, όπως ανακοίνωσε η Audi. Η επίσημη αυτονομία του κατά WLTP είναι 777 km, οπότε το ρεκόρ την ξεπερνά κατά 72%.
Την απόσταση την έβγαλε κυρίως η χαμηλή ταχύτητα.
Στο τιμόνι ήταν ο οδηγός ράλι Miko Marczyk, που ξεκίνησε στη 1:55 τα ξημερώματα της 11ης Σεπτεμβρίου. Ακολούθησε τη διαδρομή του Βιστούλα ως το Hel στη Βαλτική και πίσω, περνώντας από Κρακοβία και Βαρσοβία μέσα σε κανονική κίνηση. Η οδήγηση κράτησε πάνω από 45 ώρες, με μέση κατανάλωση 7,09 kWh/100 km.
Η Audi δεν έδωσε μέση ταχύτητα, όπως επισήμανε το InsideEVs, αλλά η απόσταση και ο χρόνος την προδίδουν. Βγαίνει κάτω από 30 km/h, σταθερά, για σχεδόν δύο μέρες. Αν πολλαπλασιάσεις την κατανάλωση με την απόσταση, φτάνεις περίπου στις 95 kWh, δηλαδή σε όλη σχεδόν την ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας.
Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε σε ένα Lucid Air Grand Touring, που τον Ιούλιο του 2025 έκανε 1.205 km από το Σεντ Μόριτς ως το Μόναχο. Το Lucid έχει επίσημη αυτονομία 960 km, άρα την είχε ξεπεράσει κατά περίπου ένα τέταρτο. Το Audi έγραψε 133 km περισσότερα.
Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.
Το αυτοκίνητο ήταν στάνταρ έκδοση.
Σύμφωνα με την Audi, η αεροδυναμική αντίσταση ευθύνεται για περίπου το 40% της κατανάλωσης του Sportback στον κύκλο WLTP. Το A6 e-tron είναι το δεύτερο αυτοκίνητο στην PPE, την πλατφόρμα που ανέπτυξαν Porsche και Audi μέσα στον όμιλο Volkswagen. Σε αυτήν πατούν επίσης η Porsche Cayenne Electric και η νέα Bentley Torcal.
Η Audi προβάλλει την αποδοτικότητα και στα φθηνότερα μοντέλα. Το A2 e-tron, που φτιάχνεται στο Ingolstadt, δηλώνει 12,8 kWh/100 km και 646 km WLTP. Για 12 εκατοστά μένει εκτός της ευρωπαϊκής κατηγορίας μικρών αυτοκινήτων.
Το WLTP αντικατέστησε το παλιότερο NEDC για όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο του 2018. Γίνεται σε εργαστίριο, με σταθερό προφίλ ταχύτητας, και υπάρχει για να συγκρίνει ο αγοραστής ένα αυτοκίνητο με ένα άλλο. Δεν σχεδιάστηκε για να προβλέπει την αυτονομία στον δρόμο, που εξαρτάται πολύ από την ταχύτητα. Γι’ αυτό μετράνε και τα απλά tips για περισσότερα χιλιόμετρα με ηλεκτρικό.
Ένα ρεκόρ με λιγότερο από 30 km/h για δύο μέρες είναι άσκηση υπομονής και δεν λέει πολλά για το πόσο θα πάει το A6 e-tron στην Αθηνών-Λαμίας. Τα νούμερα που αξίζει να κρατήσεις είναι ο Cd 0,21 και η ανάκτηση των 220 kW, γιατί αυτά θα φανούν και στη δική σου καθημερινή οδήγηση.
Σου άρεσε το άρθρο;
Υποστήριξε την ανεξάρτητη τεχνολογική ενημέρωση.
Το Audi A6 Sportback e-tron έκανε 1.338 km με μία φόρτιση στην Πολωνία και κατέγραψε ρεκόρ Γκίνες.
Η επίσημη αυτονομία WLTP του Audi A6 Sportback e-tron είναι 777 km.
Η Audi δεν ανακοίνωσε μέση ταχύτητα, όμως με 1.338 km σε πάνω από 45 ώρες βγαίνει κάτω από 30 km/h.
Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν του Lucid Air Grand Touring, που έκανε 1.205 km από το Σεντ Μόριτς ως το Μόναχο.
Το Audi A6 Sportback e-tron έχει μπαταρία 100 kWh, από τις οποίες οι 94,9 kWh είναι ωφέλιμες.
Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.
Νέα στοιχεία δείχνουν ότι οι μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων φθείρονται πολύ πιο αργά απ’ όσο πίστευε η βιομηχανία, με διάρκεια ζωής 15-20 ετών.
9 χειρονομίες και λειτουργίες του Google Maps που κάνουν την οδήγηση πιο ασφαλή και εύκολη — από προεπισκόπηση διαδρομής μέχρι offline χάρτες.
Το Google Meet κυκλοφορεί ευρέως στο Android Auto. Συμμετοχή σε κλήσεις από το αυτοκίνητο, χωρίς βίντεο και με λειτουργία ασφαλούς οδήγησης.
Πέντε συνηθισμένα λάθη στο Android Auto, από το καλώδιο μέχρι τις ρυθμίσεις μπαταρίας, και πώς να τα διορθώσεις για πιο γρήγορη και σταθερή σύνδεση.
A project by Κώστας Βλαχάκης
Σχόλια