Η αστυνομία στο Ντουμπάι σχεδιάζει να αντικαταστήσει το 25% του ανθρώπινου δυναμικού της με ρομπότ και εως το 2030 να έχει τελείως ρομποτική αστυνομία χωρίς ανθρώπους και σχεδιάζει την έλευση αυτόνομων περιπολικών οχημάτων στους δρόμους της. Όπως διαβάζουμε στο Autonomous.gr, τα αυτόνομα περιπολικά θα χρησιμοποιούν λογισμικό βιομετρικής αναγνώρισης για να σκανάρουν πρόσωπα, θα φέρουν drone […]
Η αστυνομία στο Ντουμπάι σχεδιάζει να αντικαταστήσει το 25% του ανθρώπινου δυναμικού της με ρομπότ και εως το 2030 να έχει τελείως ρομποτική αστυνομία χωρίς ανθρώπους και σχεδιάζει την έλευση αυτόνομων περιπολικών οχημάτων στους δρόμους της.
Όπως διαβάζουμε στο Autonomous.gr, τα αυτόνομα περιπολικά θα χρησιμοποιούν λογισμικό βιομετρικής αναγνώρισης για να σκανάρουν πρόσωπα, θα φέρουν drone για εναέρια παρακολούθηση και οι αρχές ελπίζουν ότι η παρουσία τους θα είναι αρκετή για την αποτροπή εκγλημάτων.
Η OTSAW Digital με έδρα τη Σιγκαπούρη θα κατασκευάσει τα O-R3 ρομπότ ασφαλείας για την πόλη, τα οποία οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με θερμική κάμερα, ραντάρ ανίχνευσης προσώπων, GPS και lidar για την πλοήγηση τους.
Φυσικά θα υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης της πλήρους αυτόματης λειτουργίας τους και την ανθρώπινη παρέμβαση εαν χρειαστεί.
Η αστυνομία στο Ντουμπάι ευελπιστεί να κάνει χρήση των αυτόνομων περιπολικών οχημάτων στους δρόμους τα οποία θα σκανάρουν πρόσωπα και θα αναγνωρίζουν εγκληματίες.
Share:
Newsletter Techblog
Κάθε Παρασκευή στις 19:00 — smartphones, προσφορές, επιλογές. Χωρίς spam.
Η Mercedes-Benz εισάγει το steer-by-wire στο ανανεωμένο EQS — το πρώτο παραγωγικό αυτοκίνητο χωρίς μηχανική σύνδεση τιμονιού και τροχών. Πώς λειτουργεί, πόσο ασφαλές είναι και τι σημαίνει για το μέλλον της οδήγησης.
Νομοσχέδιο στις ΗΠΑ προβλέπει ετήσιο ομοσπονδιακό τέλος 250 δολαρίων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τι κρύβεται πίσω από την πρόταση και γιατί οι υποστηρικτές των EV αντιδρούν έντονα.
Σχόλια