Το Fisker Ocean είναι ένα ηλεκτρικό SUV αυτοκίνητο με solar panel στην οροφή το οποίο παρουσιάστηκε από τον Henrik Fisker στην CES 2020.
Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο τύπου SUV ονόματι Fisker Ocean με solar panel στην οροφή παρουσίασε ο Henrik Fisker και η Fisker Inc. στην έκθεση CES 2020 το οποίο θα ξεκινάει από τα $37.500 και θα έχει αυτονομία μεταξύ 400 και 480 χιλιόμετρα.
Ο Fisker παρουσίασε μια φωτογραφία του αυτοκινήτου, στην οποία μπορούμε να διακρίνουμε τα ηλιακά πάνελ στην οροφή και όπως ο ίδιος δήλωσε θα υπάρξει και μια performance έκδοση η οποία θα μπορεί να φτάσει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 2.9 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το αρχικό μοντέλο θα έχει μόνο έναν ηλεκτρικό κινητήρα ενώ αργότερα θα υπάρξουν και άλλες εκδόσεις με περισσότερους κινητήρες. Όσον αφορά την μπαταρία αυτή θα έχει χωρητικότητα 80kWh.
Η Fisker Inc. αποκάλυψε και μερικές λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως το karaoke mode και το California mode όπου με το πάτημα ενός κουμπιού θα ανοίγουν όλα τα παράθυρα ταυτόχρονα.
Τα ηλιακά πάνελ δεν είναι κάτι νέο για τον Fisker ο οποίος έκανε άλλη μια απόπειρα με το αυτοκίνητο ονόματι Karma ωστόσο αξίζει να σημειωθεί ότι τα ηλιακά πάνελ δεν θα μπορούν να φορτίζουν πλήρως την μπαταρία. Πιο συγκεκριμένα, μέσα σε μια ημέρα τα πάνελ θα είναι ικανά να δώσουν στο αυτοκίνητο μερικά επιπλέον χιλιόμετρα.
Για όσους δεν γνωρίζουν, ο Henrik Fisker σχεδίασε αυτοκίνητα για μεγάλες εταιρείες όπως το Aston Martin DB9, το BMW Z8 ενώ για ένα σύντομο χρονικό διάστημα βρισκόταν στο δυναμικό της Tesla.
Σου άρεσε το άρθρο;
Υποστήριξε την ανεξάρτητη τεχνολογική ενημέρωση.
Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.
Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.
Το Claude απέκτησε υποστήριξη CarPlay και ανέβασε σε πέντε τα AI chatbots στην οθόνη του αυτοκινήτου. Η Siri με AI έρχεται μόλις με το iOS 27.
Η Anthropic ενεργοποίησε υποστήριξη CarPlay στην εφαρμογή Claude για iOS. Φωνητικές hands-free συζητήσεις μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου, με προϋπόθεση iOS 26.4 και έγκριση από την Apple.
Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.
A project by Κώστας Βλαχάκης
Το Fisher Karma (Karma Revero) καθώς και το Qiantu K50 είναι αυτοκίνητα παραγωγής που ήδη είχαν solar panel. Επίσης ο Fisker ήταν design outsourcing contractor για το design του model s για το οποίο πήγε στα δικαστήρια. Κατηγορήθηκε ότι υπονόμευσε το ίδιο του το σχέδιο για να βελτιώσει το Karma.
Για δες προβλήματα που έχει ο κόσμος. Τους λυπάμαι και τους δύο γιατί η ομορφιά στο design είνια υποκειμενικοί και τα αυτοκίνητα είναι τα πιο άσχημα μέσα μετακίνησης. Χαράς στα σχέδια