Peugeot Instinct Concept: Με chatbot και αυτόνομη οδήγηση

Cars

Αυτό είναι το υβριδικό Peugeot Instinct concept και παρουσιάζει το μέλλον της αυτοκίνησης μέσα από τα μάτια της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το Instinct αντί για καθρέπτες έχει κάμερες, ενώ οι προβολείς LED είναι εξοπλισμένοι και αυτοί με έξτρα κάμερες για να «βλέπουν» στον δρόμο και να στέλνουν πληροφορίες στα εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης. Οι πόρτες […]

Αυτό είναι το υβριδικό Peugeot Instinct concept και παρουσιάζει το μέλλον της αυτοκίνησης μέσα από τα μάτια της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το Instinct αντί για καθρέπτες έχει κάμερες, ενώ οι προβολείς LED είναι εξοπλισμένοι και αυτοί με έξτρα κάμερες για να «βλέπουν» στον δρόμο και να στέλνουν πληροφορίες στα εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης.

Οι πόρτες ανοίγουν με ιδιαίτερο τρόπο και δίνουν πρόσβαση στο υψηλής τεχνολογίας εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το Peugeot Instinct έχει λίγα physical controls, αφού στο κέντρο της κονσόλας υπάρχει μια 9.7 ιντσών οθόνη αφής η οποία ενσαρκώνει αυτό που η Peugeot αποκαλεί i-Cockpit.

Το concept έχει ως κεντρική ιδέα την χειροκίνητη και αυτόνομη οδηγηση, με το κάθισμα να παίρνει διάφορες θέσεις ανάλογα με το ποιος έχει αναλάβει την οδήγηση. Άλλο ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι το «chatbot», το οποίο περιγράφει η Peugeot ως «speech-driven personal assistant» και μπορεί να δεχθεί οδηγίες από τον οδηγό.

Peugeot Instinct Concept MWC 2017

Peugeot Instinct Concept MWC 2017

Peugeot Instinct Concept MWC 2017

Πηγή

Προσθήκη ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα Google

Σου άρεσε το άρθρο;
Υποστήριξε την ανεξάρτητη τεχνολογική ενημέρωση.

Newsletter Techblog
Κάθε Παρασκευή στις 19:00 — smartphones, προσφορές, επιλογές. Χωρίς spam.

Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.

Σχόλια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Ροή ειδήσεων

Γιατί το Waze κερδίζει το Google Maps στο Android Auto
Cars

Γιατί το Waze κερδίζει το Google Maps στο Android Auto

Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.

Η Tesla ξεκίνησε το Cybercab σε πραγματικές διαδρομές στο Austin
Cars

Η Tesla ξεκίνησε το Cybercab σε πραγματικές διαδρομές στο Austin

Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.