Η Rimac ανακοίνωσε ότι το υπεραυτοκίνητό της, Nevera, έχει σημειώσει νέο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας για ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής, φτάνοντας τα 412 χλμ/ώρα!
Η Rimac ανακοίνωσε ότι το υπεραυτοκίνητό της, Nevera, έχει σημειώσει νέο ρεκόρ μέγιστης ταχύτητας για ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής, φτάνοντας τα 258 mph (περίπου 412 χλμ/ώρα)!
Η κροατική αυτοκινητοβιομηχανία τα πάει πολύ καλά στον χώρο των EV, ξεχωρίζοντας για τα ισχυρά της οχήματα, πετυχαίνοντας επενδύσεις από την Porsche και απορροφώντας την φημισμένη μάρκα Bugatti ως μέρος μιας κοινοπραξίας πέρυσι.
Το τελευταίο της κατόρθωμα με το Nevera επιτεύχθηκε στην πίστα Automotive Testing Papenburg στη Γερμανία, μια οβάλ πίστα με δύο ευθείες, η καθεμία μήκους περίπου 2,5 μιλίων, που δίνει την ευκαιρία στο όχημα να αγγίξει τελική.
Οδηγός ήταν ο Miro Zrnčević, επικεφαλής οδηγός δοκιμών και ανάπτυξης της εταιρείας, ενώ το αυτοκίνητο τέθηκε σε λειτουργία τελικής ταχύτητας που μειώνει την οπισθέλκουσα διατηρώντας αρκετή δύναμη προς τα κάτω για να παραμένει σταθερό στις υψηλές ταχύτητες. Ακόμα, ένας τεχνικός της Michelin επαλήθευσε επίσης την κατάσταση των νόμιμων ελαστικών Michelin Cup 2R πριν ξεκινήσει το Nevera.
Το run μετρήθηκε με συσκευή εγγραφής δεδομένων Racelogic V-Box και το Nevera πέτυχε την τελική ταχύτητα που είχε αναφερθεί από τη Rimac όταν το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης 2018 ως C_Two.
Για τους πελάτες, το Nevera περιορίζεται σε τελική ταχύτητα 219 μίλια/ώρα.
Σου άρεσε το άρθρο;
Υποστήριξε την ανεξάρτητη τεχνολογική ενημέρωση.
Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.
Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.
Το Claude απέκτησε υποστήριξη CarPlay και ανέβασε σε πέντε τα AI chatbots στην οθόνη του αυτοκινήτου. Η Siri με AI έρχεται μόλις με το iOS 27.
Η Anthropic ενεργοποίησε υποστήριξη CarPlay στην εφαρμογή Claude για iOS. Φωνητικές hands-free συζητήσεις μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου, με προϋπόθεση iOS 26.4 και έγκριση από την Apple.
Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.
A project by Κώστας Βλαχάκης
Σχόλια