Η Apple πήρε πρόσφατα την έγκριση για να ξεκινήσει τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων και πριν από λίγες μέρες την είδαμε να δοκιμάζει την τεχνολογία της σε ένα Lexus RX450h crossover, στους δρόμους της Silicon Valley. Ωστόσο, δεν είναι η μόνη από το κομμάτι των smartphones που θέλει να δραστηριοποιηθεί στον συγκεκριμένο τομέα. Σύμφωνα με τις […]
Η Apple πήρε πρόσφατα την έγκριση για να ξεκινήσει τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων και πριν από λίγες μέρες την είδαμε να δοκιμάζει την τεχνολογία της σε ένα Lexus RX450h crossover, στους δρόμους της Silicon Valley. Ωστόσο, δεν είναι η μόνη από το κομμάτι των smartphones που θέλει να δραστηριοποιηθεί στον συγκεκριμένο τομέα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μεταδίδει η Korea Herald, η Samsung πήρε πρόσφατα την έγκριση από τις αρχές στη Ν. Κορέα για να ξεκινήσει τις δοκιμές αυτόνομων οχημάτων σε δημόσιους δρόμους.
Δυστυχώς δεν έχουν γίνει γνωστές πολλές λεπτομέρειες για την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της Samsung. Tο μόνο που γνωρίζουμε είναι πως οι δοκιμές γίνονται σε ένα “εμπορικό όχημα της Hyundai εξοπλισμένο με τις τελευταίες κάμερες και αισθητήρες”. Εκπρόσωπος της Samsung στη Σεούλ, αρνήθηκε να κάνει κάποιο σχόλιο σχετικά με την είδηση.
Το 2015 η Samsung ανακοίνωσε πως δημιουργεί μια νέα ομάδα, η οποία θα ασχοληθεί με την ανάπτυξη τεχνολογίας για αυτόνομη οδήγηση. Το τμήμα αυτό θα ασχολούνταν με την δημιουργία κομματιών και όχι με την δημιουργία ενός ολόκληρου αυτοκινήτου.
Πολλές εταιρείες της Silicon Valley ασχολούνται με την ανάπτυξη τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης τα τελευταία χρόνια. Ωστόσο, δυο από τα μεγαλύτερα ονόματα στο κομμάτι των ηλεκτρονικών ειδικών, Apple και Samsung, τώρα κάνουν τις πρώτες τους κινήσεις. Και οι δυο θέλουν να προλάβουν να μην αφήσουν όλο το κομμάτι της αγοράς σε Google και Uber.
Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.
Η Anthropic ενεργοποίησε υποστήριξη CarPlay στην εφαρμογή Claude για iOS. Φωνητικές hands-free συζητήσεις μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου, με προϋπόθεση iOS 26.4 και έγκριση από την Apple.
Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.
Σχόλια