Ένα αναπάντεχο συμβάν έλαβε χώρα στην Καλιφόρνια, όταν ένα Tesla Model S τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ κινούνταν σε αυτοκινητόδρομο, με την παρέμβαση της πυροσβεστικής υπηρεσίας να είναι σωτήρια.
Ένα αναπάντεχο συμβάν έλαβε χώρα στην Καλιφόρνια, όταν ένα Tesla Model S τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ κινούνταν σε αυτοκινητόδρομο, με την παρέμβαση της πυροσβεστικής υπηρεσίας να είναι σωτήρια.
H πυροσβεστική υπηρεσία του Σακραμέντο έγραψε στο Twitter ότι χρειάστηκαν περίπου 22.712 λίτρα νερού για να σβήσει η φωτιά. Μάλιστα κάποια στιγμή αναγκάστηκαν να σηκώσουν το όχημα και να ρίχνουν συνεχόμενα νερό από κάτω για να προλαβαίνουν τις αναζωπυρώσεις. Αρκετοί άνθρωποι αναρωτιούνται εάν θα έπρεπε ή θα μπορούσε να είχε χρησιμοποιηθεί διαφορετική μέθοδος για να σβήσει η φωτιά του EV πιο γρήγορα και χωρίς τη χρήση τόσο πολύ νερού.
Ωστόσο, ο οδηγός της Tesla για τέτοιες περιπτώσεις αναφέρει: “Μπορεί να χρειαστούν περίπου 3.000-8.000 γαλόνια (11.356-30.283 λίτρα) νερού, που εφαρμόζονται απευθείας στην μπαταρία, για να σβήσει και να κρυώσει πλήρως μια πυρκαγιά. Πάντα εγκαθιστάτε ή ζητάτε πρόσθετη παροχή νερού έγκαιρα. Εάν το επιτρέπει η ασφάλεια, σηκώστε το όχημα για πιο άμεση πρόσβαση στην μπαταρία.”
Πέντε λόγοι που κάνουν το Waze καλύτερη επιλογή από το Google Maps στο Android Auto: δρομολόγηση με ζωντανά δεδομένα, αναφορές χρηστών, καθαρό interface και λειτουργίες φτιαγμένες για το αυτοκίνητο.
Η Anthropic ενεργοποίησε υποστήριξη CarPlay στην εφαρμογή Claude για iOS. Φωνητικές hands-free συζητήσεις μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου, με προϋπόθεση iOS 26.4 και έγκριση από την Apple.
Το Tesla Cybercab ξεκίνησε επίσημα διαδρομές στο Robotaxi του Austin, χωρίς τιμόνι ή πεντάλ. Το όχημα βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες για το σύστημα Full Self-Driving, χωρίς αισθητήρες LiDAR. Η τιμή των 30.000 δολαρίων που είχε υποσχεθεί ο Musk παραμένει στόχος, όχι ακόμα πραγματικότητα.
Σχόλια