Ένα αναπάντεχο συμβάν έλαβε χώρα στην Καλιφόρνια, όταν ένα Tesla Model S τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ κινούνταν σε αυτοκινητόδρομο, με την παρέμβαση της πυροσβεστικής υπηρεσίας να είναι σωτήρια.
Ένα αναπάντεχο συμβάν έλαβε χώρα στην Καλιφόρνια, όταν ένα Tesla Model S τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ κινούνταν σε αυτοκινητόδρομο, με την παρέμβαση της πυροσβεστικής υπηρεσίας να είναι σωτήρια.
H πυροσβεστική υπηρεσία του Σακραμέντο έγραψε στο Twitter ότι χρειάστηκαν περίπου 22.712 λίτρα νερού για να σβήσει η φωτιά. Μάλιστα κάποια στιγμή αναγκάστηκαν να σηκώσουν το όχημα και να ρίχνουν συνεχόμενα νερό από κάτω για να προλαβαίνουν τις αναζωπυρώσεις. Αρκετοί άνθρωποι αναρωτιούνται εάν θα έπρεπε ή θα μπορούσε να είχε χρησιμοποιηθεί διαφορετική μέθοδος για να σβήσει η φωτιά του EV πιο γρήγορα και χωρίς τη χρήση τόσο πολύ νερού.
Ωστόσο, ο οδηγός της Tesla για τέτοιες περιπτώσεις αναφέρει: “Μπορεί να χρειαστούν περίπου 3.000-8.000 γαλόνια (11.356-30.283 λίτρα) νερού, που εφαρμόζονται απευθείας στην μπαταρία, για να σβήσει και να κρυώσει πλήρως μια πυρκαγιά. Πάντα εγκαθιστάτε ή ζητάτε πρόσθετη παροχή νερού έγκαιρα. Εάν το επιτρέπει η ασφάλεια, σηκώστε το όχημα για πιο άμεση πρόσβαση στην μπαταρία.”
Με την εγγραφή σας αποδέχεστε την Πολιτική Απορρήτου.
Πώς να αυξήσεις την αυτονομία του ηλεκτρικού σου αυτοκινήτου με 5 πρακτικές κινήσεις σε οδήγηση, φόρτιση, ελαστικά και cruise control.
Η Mercedes αποκάλυψε το εσωτερικό της νέας ηλεκτρικής C-Class με MBUX Hyperscreen 39,1 ιντσών και πρεμιέρα στις 20 Απριλίου.
Η Mercedes-Benz εισάγει το steer-by-wire στο ανανεωμένο EQS — το πρώτο παραγωγικό αυτοκίνητο χωρίς μηχανική σύνδεση τιμονιού και τροχών. Πώς λειτουργεί, πόσο ασφαλές είναι και τι σημαίνει για το μέλλον της οδήγησης.
Νομοσχέδιο στις ΗΠΑ προβλέπει ετήσιο ομοσπονδιακό τέλος 250 δολαρίων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τι κρύβεται πίσω από την πρόταση και γιατί οι υποστηρικτές των EV αντιδρούν έντονα.
A project by Κώστας Βλαχάκης
Σχόλια