Μέσα από ταινίες επιστημονικής φαντασίας σκηνοθέτες και σεναριογράφοι βάζουν τις πιο τρελές τους ιδέες οι οποίες όμως ξεκινούν με τον καιρό να υλοποιούνται. Μια από αυτές είναι τα ολογράμματα, το άγγιγμα και η αλληλεπίδρασή μας με αυτά, κάτι που Ιάπωνες επιστήμονες κατάφεραν να κάνουν πραγματικότητα. Οι ερευνητές από το Digital Nature Group της Ιαπωνίας δημιούργησαν […]
Μέσα από ταινίες επιστημονικής φαντασίας σκηνοθέτες και σεναριογράφοι βάζουν τις πιο τρελές τους ιδέες οι οποίες όμως ξεκινούν με τον καιρό να υλοποιούνται. Μια από αυτές είναι τα ολογράμματα, το άγγιγμα και η αλληλεπίδρασή μας με αυτά, κάτι που Ιάπωνες επιστήμονες κατάφεραν να κάνουν πραγματικότητα.
Οι ερευνητές από το Digital Nature Group της Ιαπωνίας δημιούργησαν την αίσθηση της αφής χρησιμοποιώντας μια διαφορετική μέθοδο femtosecond lasers. Είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιείται ο συγκεκριμένος μηχανισμός και δεν προκαλεί βλάβη στην ανθρώπινη επαφή. Αυτό επιτυγχάνεται με την μείωση της διάρκειας των ριπών λέιζερ σε υψηλότερης ανάλυσης femtoseconds.
Στο video που κάνει την επίδειξη η ομάδα, φαίνεται το ανθρώπινο δάχτυλο να αγγίζει τα ολογράμματα που έχουν δημιουργηθεί από voxels (σημεία του φωτός που εκπέμπονται από το πλάσμα όταν η εστίαση ενός λέιζερ ιονίζει τον αέρα). Τα ολογράμματα περιλαμβάνουν μια καρδιά, ένα αστέρι και ακόμη και μια μικροσκοπική νεράιδα.
star trek holodeck (hologram with magnetic field ) :p 😛
wrangler10
10 years πριν
Βλέπω αυτά τα απίστευτα που δημιουργούν επιστήμονες και σκέφτομαι ..Μα καλά φτιάχνουν τέτοια θαύματα και δεν μπορούν να βελτιώσουν τις μπαταρίες ?
Darth
10 years πριν
@wrangler10 το παραμύθι με της μπαταρίες το ξέρουμε πολύ καλα……… (σκεψου που αλλου εκτος απο φοριτες συσκευές μπορει να μπει μια μπαταρια……………)
μολις το καταλάβεις θα δεις οτι δεν ειναι ολο το θέμα τοσο απλο………(και δεν ενοω ότι τεχνολογικά δεν μπορούν)
Solon
10 years πριν
Darth εδώ είσαι λίγο λάθος. Το πρόβλημα με τις μπαταρίες είναι το λίθιο που είναι πολύ σπάνιο μέταλλο και τ0 80% των παγκόσμιων αποθεμάτων του εντοπίζονται σε δύο μόνο χώρες του κόσμου: Χιλή και Βολιβία με την Βολιβία να έχει τα μεγαλύτερα αποθέματα. οι δύο αυτές χώρες δεν απελευθέρωναν έως τώρα την εξαγωγή του με αποτέλεσμα οι ποσότητες λιθίου που κυκλοφορούσαν στο παγκόσμιο εμπόριο να επαρκούν μόνο για μικρές μπαταρίες και οι τιμές να είναι υψηλές. Επίσης οι εταιρίες δυσκολεύονταν να επενδύσουν σε έρευνες βελτίωσης των μπαταριών ιόντων λιθίου καθώς δεν ήξεραν αν τελικά θα πέρναν τα λεφτά τους πίσω μιας και η διάθεση του λιθίου δεν ήταν ελεύθερη στην αγορά. Τώρα όμως η Βολιβία άλλαξε πολιτική και ξεκίνησε να εξάγει μαζικά λίθιο. Ήδη σχεδιάστηκαν και αρχίζουν να κυκλοφορούν μεγάλες μπαταρίες για αυτοκίνητα (βλ. τις μπαταρίες της TESLA και της MERCENTES). Σύντομα λοιπόν θα δούμε μεγάλες επενδύσεις σε αυτό το θέμα και μεγάλες βελτιώσεις. Γνωρίζω πολύ καλά ότι αυτήν την περίοδο γερμανικές εταιρίες προσλαμβάνουν κόσμο για την ανάπτυξη συστημάτων ταχείας φόρτισης μπαταριών αυτοκινήτου που θα τοποθετούνται στα βενζινάδικα. Σύντομα λοιπόν θα έχουμε εξελίξεις μεγάλες σε αυτό το θέμα. Πάντως με μηχανικούς που έχω μιλήσει μου έχουν πει πως μέχρι τώρα… Συνέχεια »
Darth
10 years πριν
@Solon προφανος δεν μιλαμε για κλασσικές μπαταριες lithiou (τεχνολογία 20 χρονών και βαλε)
Σοβαρό κενό ασφαλείας στις ρομποτικές σκούπες DJI Romo επέτρεψε σε χρήστη να αποκτήσει πρόσβαση σε χιλιάδες συσκευές και δεδομένα χαρτογράφησης σπιτιών.
Το MacBook Neo είναι το νέο οικονομικό laptop της Apple με τιμή από 699 ευρώ. Δείτε όλες τις διαφορές σε επιδόσεις, οθόνη, μπαταρία και δυνατότητες σε σχέση με το MacBook Air Μ5.
star trek holodeck (hologram with magnetic field ) :p 😛
Βλέπω αυτά τα απίστευτα που δημιουργούν επιστήμονες και σκέφτομαι ..Μα καλά φτιάχνουν τέτοια θαύματα και δεν μπορούν να βελτιώσουν τις μπαταρίες ?
@wrangler10 το παραμύθι με της μπαταρίες το ξέρουμε πολύ καλα……… (σκεψου που αλλου εκτος απο φοριτες συσκευές μπορει να μπει μια μπαταρια……………)
μολις το καταλάβεις θα δεις οτι δεν ειναι ολο το θέμα τοσο απλο………(και δεν ενοω ότι τεχνολογικά δεν μπορούν)
Darth εδώ είσαι λίγο λάθος. Το πρόβλημα με τις μπαταρίες είναι το λίθιο που είναι πολύ σπάνιο μέταλλο και τ0 80% των παγκόσμιων αποθεμάτων του εντοπίζονται σε δύο μόνο χώρες του κόσμου: Χιλή και Βολιβία με την Βολιβία να έχει τα μεγαλύτερα αποθέματα. οι δύο αυτές χώρες δεν απελευθέρωναν έως τώρα την εξαγωγή του με αποτέλεσμα οι ποσότητες λιθίου που κυκλοφορούσαν στο παγκόσμιο εμπόριο να επαρκούν μόνο για μικρές μπαταρίες και οι τιμές να είναι υψηλές. Επίσης οι εταιρίες δυσκολεύονταν να επενδύσουν σε έρευνες βελτίωσης των μπαταριών ιόντων λιθίου καθώς δεν ήξεραν αν τελικά θα πέρναν τα λεφτά τους πίσω μιας και η διάθεση του λιθίου δεν ήταν ελεύθερη στην αγορά. Τώρα όμως η Βολιβία άλλαξε πολιτική και ξεκίνησε να εξάγει μαζικά λίθιο. Ήδη σχεδιάστηκαν και αρχίζουν να κυκλοφορούν μεγάλες μπαταρίες για αυτοκίνητα (βλ. τις μπαταρίες της TESLA και της MERCENTES). Σύντομα λοιπόν θα δούμε μεγάλες επενδύσεις σε αυτό το θέμα και μεγάλες βελτιώσεις. Γνωρίζω πολύ καλά ότι αυτήν την περίοδο γερμανικές εταιρίες προσλαμβάνουν κόσμο για την ανάπτυξη συστημάτων ταχείας φόρτισης μπαταριών αυτοκινήτου που θα τοποθετούνται στα βενζινάδικα. Σύντομα λοιπόν θα έχουμε εξελίξεις μεγάλες σε αυτό το θέμα. Πάντως με μηχανικούς που έχω μιλήσει μου έχουν πει πως μέχρι τώρα… Συνέχεια »
@Solon προφανος δεν μιλαμε για κλασσικές μπαταριες lithiou (τεχνολογία 20 χρονών και βαλε)