Η XPENG φέρνει στην IFA 2026 του Βερολίνου το ρομπότ IRON, το Land Aircraft Carrier και το νέο SUV-coupé L03 με το σύστημα VLA 2.0.
Σύνοψη
Η XPENG παρουσιάζει στην IFA 2026 του Βερολίνου το νέο SUV-coupé L03, τον ανθρωποειδή ρομπότ IRON και το αρθρωτό Land Aircraft Carrier.
Το L03 φέρνει το σύστημα αυτόνομης οδήγησης VLA 2.0 και το chip Turing με ισχύ έως 2.250 TOPS.
Η εταιρεία διοργανώνει ειδική ημέρα Τύπου στις 3 Σεπτεμβρίου με επίσκεψη του πρωταθλητή Γιούλιαν Βέμπερ.
Η XPENG παρουσιάζει στην IFA 2026 του Βερολίνου το πλήρες οικοσύστημα τεχνολογίας και κινητικότητάς της, από το νέο SUV-coupé L03 μέχρι τον ανθρωποειδή ρομπότ IRON. Η κινεζική μάρκα βρίσκεται εκεί με σύνθημα «Καινοτομίες που αλλάζουν τον κόσμο σου». Στο περίπτερο συνδιάζονται τεχνητή νοημοσύνη, ηλεκτρικά οχήματα και ιπτάμενες λύσεις κινητικότητας κάτω από την ίδια στέγη.
Το κεντρικό έκθεμα της XPENG είναι το L03, ένα SUV-coupé μήκους 4,65 μέτρων που φτάνει στη γερμανική αγορά το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Η κατανάλωση ενέργειας κυμαίνεται στα 15,3-18,4 kWh/100 χλμ, με μηδενικές εκπομπές CO₂ και κατάταξη στην ενεργειακή κλάση A, στοιχεία που παραμένουν προσωρινά μέχρι την τελική ομολόγηση WLTP. Το αυτοκίνητο τρέχει το σύστημα XPENG Next Generation Pilot, βασισμένο στην αρχιτεκτονική Vision-Language-Action 2.0, το οποίο η εταιρεία σχεδιάζει να ενεργοποιήσει για ημι-αυτόνομη οδήγηση από το 2027, πάντα υπό την προϋπόθεση της αντίστοιχης έγκρισης στην Ευρώπη. Πίσω από αυτή τη λειτουργία στέκεται το chip Turing, δικής κατασκευής της XPENG, το οποίο στην έκδοση L03 Ultra τοποθετείται τρεις φορές και αποδίδει συνολικά έως 2.250 TOPS επεξεργαστική ισχύ AI.
XPENG IFA 2026
Ο IRON και το Land Aircraft Carrier
Το ίδιο chip Turing κινεί και τον IRON, τη νέα γενιά ανθρωποειδούς ρομπότ της XPENG. Διαθέτει πάνω από 82 βαθμούς ελευθερίας κίνησης, στοιχείο που του επιτρέπει φυσικό βάδισμα, ανθρωπόμορφη στάση σώματος και ικανότητα να πιάνει αντικείμενα διατηρώντας ισορροπία. Δίπλα του εκτίθεται το Land Aircraft Carrier, μια αρθρωτή πρόταση κινητικότητας που συνδυάζει ένα επίγειο όχημα με ιπτάμενη μονάδα, επιτρέποντας τη μετάβαση από τον δρόμο στον αέρα. Ο Μάρκους Σρικ, διευθύνων σύμβουλος της XPENG για την περιοχή Κεντρικής Ευρώπης, δήλωσε ότι η εταιρεία θέλει να παρουσιάσει στο Βερολίνο ένα οικοσύστημα που συνδυάζει ηλεκτρικά οχήματα, ανθρωποειδή ρομποτική και λύσεις πτήσης πάνω σε ενιαία αρχιτεκτονική AI.
Η άποψή μας στο Techblog
Η XPENG δεν παρουσιάζει απλώς ένα ακόμα ηλεκτρικό μοντέλο στο Βερολίνο, αλλά επιχειρεί να δείξει πώς μοιάζει ένα ενιαίο τεχνολογικό οικοσύστημα, από το αυτοκίνητο μέχρι το ρομπότ και το ιπτάμενο όχημα. Το ερώτημα που μένει ανοιχτό είναι πόσα από αυτά θα φτάσουν πραγματικά σε ευρωπαϊκούς δρόμους μέσα στα χρονοδιαγράμματα που ανακοινώνονται, ειδικά όσον αφορά την ημι-αυτόνομη οδήγηση που εξαρτάται από ρυθμιστικές εγκρίσεις.
Νέα αναφορά της Omdia αναφέρει πως η Apple ακύρωσε το αναδιπλούμενο iPad/MacBook 16,1-18 ιντσών, προϊόν που ο Mark Gurman είχε αποκαλέσει «προτεραιότητα του Ternus».
Σχόλια