Η Apple αδειάζει επίτηδες την μπαταρία του iPhone 18 Pro Max

Το iPhone 18 Pro Max ξεπερνά τα 20Wh και πριν σταλεί για service ή πώληση πρέπει να ξεφορτιστεί. Δες πώς δουλεύει η νέα «Προετοιμασία για αποστολή».

Η Apple πρόσθεσε στο iPhone 18 Pro Max μια ρύθμιση που κάνει το αντίθετο από ό,τι περιμένεις από ένα κινητό: αδειάζει σκόπιμα την μπαταρία πριν αυτό μπει σε κούτα. Η λειτουργία «Προετοιμασία για αποστολή» περιγράφεται σε έγγραφο υποστήριξης που η εταιρεία ενημέρωσε την Παρασκευή, και αφορά μόνο το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς.

Όλα ξεκινούν από τα 20Wh

Το iPhone 18 Pro Max χρειάζεται τη νέα ρύθμιση επειδή η μονοκύτταρη μπαταρία του ξεπερνά τα 20Wh. Πάνω από αυτό το όριο, σύμφωνα με την Apple, οι κανόνες αποστολής στις περισσότερες χώρες βάζουν πρόσθετες απαιτήσεις. Η μεγαλύτερη μπαταρία του φετινού Pro Max ήρθε, λοιπόν, πακέτο με έναν μικρό μπελά.

Για τα καινούργια κινητά η Apple το λύνει με λογισμικό. Από τη γραμμή παραγωγής μέχρι την παράδοση, η χωρητικότητα μένει κλειδωμένη κάτω από τα 20Wh και ξεκλειδώνει αυτόματα με την ενεργοποίηση. Όποιος πήρε ένα από τα πρώτα κομμάτια που έφτασαν στα καταστήματα δεν χρειάζεται να κάνει τίποτα, όσο αυτό μένει σφραγισμένο στο κουτί ή ανενεργό.

Πότε τη χρειάζεσαι και πού θα τη βρεις

Η ρύθμιση αφορά κάθε ενεργοποιημένο Pro Max που πρόκειται να φύγει από τα χέρια σου. Αυτό ισχύει για επισκευή, trade-in ή επιστροφή, αλλά και όταν το στέλνεις σε κάποιον ως δώρο ή επειδή το πούλησες μεταχειρισμένο. Η διαδρομή:

• Ρυθμίσεις
• Γενικά
• Μεταφορά ή επαναφορά iPhone
• Προετοιμασία για αποστολή

Η λειτουργία ξεφορτίζει ενεργά την μπαταρία κάτω από τα 20Wh και ορίζει ανώτατο όριο φόρτισης, ώστε το κινητό να μην ξαναπεράσει το όριο όσο είναι στον δρόμο.

Ζέστη, αναμονή και πλαφόν στο 80%

Όσο πιο γεμάτη είναι η μπαταρία, τόσο περισσότερη ενέργεια πρέπει να «κάψει» το iPhone. Σε αυτή τη φάση ζεσταίνεται περισσότερο από το συνηθισμένο, όμως η Apple λέει ότι δεν τρέχει τίποτα και η θερμοκρασία επανέρχεται μόλις τελειώσει η διαδικασια.

Κρατάει από λίγα λεπτά μέχρι και αρκετές ώρες, αν ξεκινάς από το 100%.

Στο μεταξύ το κινητό δουλεύει κανονικά. Αν το έχεις ήδη διαγράψει δεν χρησιμοποιείται, αλλά το κουμπί πληροφοριών στην οθόνη υποδοχής «Hello» δείχνει αν η προετοιμασία ολοκληρώθηκε.

Μετά, όλα εξαρτώνται από τον λόγο που δηλώνεις. Για επισκευή, trade-in ή επιστροφή, η φόρτιση κλειδώνει στο 80% για 14 ημέρες και μόνο μετά μπορείς να αναιρέσεις τη ρύθμιση για να πάρεις πίσω όλη τη χωρητικότητα. Με την επιλογή «Άλλο», που καλύπτει δώρο ή πώληση, την κλείνεις όποτε θες, και μετά την αποστολή το όριο φόρτισης ρυθμίζεται ξανά κανονικά. Αν κάνεις τον λογαριασμό, αφού το 80% φτάνει για να μείνει κάτω από τα 20Wh, η μπαταρία του Pro Max βρίσκεται κάπου ανάμεσα στα 20 και τα 25Wh.

Πότε δεν το δίνεις στο courier

Σε δύο περιπτώσεις η Apple ζητά να σταματήσεις πριν το πακετάρεις. Αν η οθόνη δεν λειτουργεί, μιλάς πρώτα με την υποστήριξη της Apple ή με τον φορέα που θα παραλάβει τη συσκευή. Το ίδιο κάνεις αν η διαδικασία δεν ολοκληρωθεί ή αν το σύστημα δεν δείχνει ότι το iPhone είναι έτοιμο. Όσοι το στέλνουν για αλλαγή μπαταρίας, που ήδη ακρίβυνε στα iPhone 18 Pro, έχουν πλέον κι ένα βήμα παραπάνω.

Η Apple πάντως ξεκαθαρίζει ότι το iPhone 18 Pro Max πληροί τις προδιαγραφές για ασφαλή μεταφορά και αεροπορικά ταξίδια. Η «Προετοιμασία για αποστολή» υπάρχει για συγκεκριμένους κανόνες αποστολής, όχι επειδή η μπαταρία έχει κάποιο θέμα ασφαλείας. Στο αεροπλάνο, δηλαδή, το παίρνεις κανονικά μαζί σου.

Τα υπόλοιπα iPhone δεν έχουν μονοκύτταρη μπαταρία άνω των 20Wh, οπότε δεν περνούν ποτέ από αυτή τη διαδικασία.

Η άποψή μας στο Techblog

Η λύση είναι έξυπνη, αλλά φορτώνει στον χρήστη ένα βήμα που κανένα άλλο iPhone δεν ζητά. Είναι ακριβώς αυτό το βήμα που θα ξεχάσει όποιος πουλάει το Pro Max του με αγγελία και το στέλνει με courier. Αν έχεις αυτό το μοντέλο, κράτα το στο μυαλό σου από τώρα, όχι το βράδυ πριν το trade-in. Κι αν αγοράσεις μεταχειρισμένο που φτάνει με κόφτη στη φόρτιση, το πιθανότερο είναι ότι ο προηγούμενος κάτοχος απλώς έκανε σωστά τη δουλειά του.