Με την κυκλοφορία της τεχνολογίας Supercharger V3, η Tesla έκανε γνωστό ότι μόνο το Model 3 θα αξιοποιήσει στο έπακρο την εν λόγω φόρτιση στα 250kW, ενώ για τα προηγούμενα Model S και Model X υπήρξε η υπόσχεση για γρηγορότερη φόρτιση μέσω αναβάθμισης λογισμικού.
Λίγο καιρό αργότερα η εταιρεία όντως έδωσε στους κατόχους των μοντέλων S και Χ γρηγορότερη φόρτιση μέσω software update, αλλά μόνο στις 200kW, αρκετά πιο αργό δηλαδή από ότι στο Model 3 αλλά προσφέροντας γρηγορότερη φόρτιση σε σχέση με την προηγούμενη τεχνολογία. Πριν από περίπου ένα μήνα η Tesla έδωσε φόρτιση στα 225kW αλλά μόνο σε μερικά μοντέλα και συγκεκριμένα σε αυτά που κυκλοφόρησαν το τελευταίο έτος.
Όμως, πλέον η εταιρεία προσφέρει την επιλογή των 250kW απευθείας από την αγορά των μοντέλων, ώστε έστω οι νέοι κάτοχοι να μπορούν να εκμεταλλευτούν αυτή τη διαφορά στη φόρτιση των αυτοκινήτων τους. Αυτή η αναβάθμιση φαίνεται πως δε μπορεί να γίνει μέσω λογισμικού, με τον Elon Musk να επιβεβαιώνει ότι για να φτάσουν εκεί έπρεπε να αυξηθεί το πάχος κάποιων καλωδίων των μοντέλων S και X ώστε να μειωθεί η θερμική αντίσταση.
Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε αν η Tesla προσφέρει κάποιο πρόγραμμα αναβάθμισης των μοντέλων μέσω εργοστασίου ή αν οι κάτοχοι θα πρέπει να μείνουν με τον πλέον αναβαθμισμένο ρυθμό φόρτισης στα 225kW. Όπως και να έχει πάντως, η εταιρεία φαίνεται πως συνεχίζει να αναβαθμίζει ακόμα και τα παλαιότερα της μοντέλα, προσφέροντας μία σιγουριά στους καταναλωτές.