Οι Ιάπωνες έχουν βάλει στόχο να τερματίσουν τα κοντέρ και να εκμηδενίσουν τις αποστάσεις με τραίνα που πιάνουν τεράστιες ταχύτητες. Το μαγνητικό τρένο της Central Japan Railway Co. (maglev) έφτασε εχθές τα 590 χιλιόμετρα την ώρα.
Με τα 590km/h η Japan Railway Co. σπάει το δικό της προηγούμενο ρεκόρ που είχε κάνει πριν από 12 χρόνια με 581km/h. Ωστόσο, το συγκεκριμένο ρεκόρ δεν θα κρατήσει για πολύ καθώς η εταιρεία δηλώνει ότι σύντομα θα φτάσει τα 600 χιλιόμετρα την ώρα.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε μια ειδική διαδρομή στην περιοχή Yamanashi, την Παρασκευή οι τεχνικοί θα πραγματοποιήσουν νέα δοκιμαστική διαδρομή όπου και αναμένεται να φτάσουν τα 600 χιλιόμετρα.
Μέσα στο τραίνο βρίσκονταν 29 τεχνικοί, αλλά η πραγματική ταχύτητα όταν θα κυκλοφορήσει το 2027 με κανονικούς επιβάτες, αναμένεται αν είναι μικρότερη. Η JR Central που έχει το τραίνο, αναφέρει ότι θα χρησιμοποιηθεί για να συνδέσει Τόκιο και Nagoya που έχουν απόσταση 286 χιλιομέτρων. Θα πιάνει μέγιστη ταχύτητα 505 χιλιομέτρων την ώρα, κάνοντας τη διαδρομή σε 40 λεπτά. Ο χρόνος μειώνεται στο μισό από αυτόν που χρειάζεται σήμερα.
Η Ιαπωνία έχει στα σχέδιά της να εξάγει την τεχνολογία maglev (magnetic levitation) στις ΗΠΑ και έχει προσφερθεί να καλύψει ένα μέρος των εξόδων της γραμμής που θα συνδέει Ν.Υόρκη – Washington DC.
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.
Σχόλια
Κι εμείς εδώ τσακωνόμαστε και παλεύουμε να φτάσει ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος από την Αθήνα, στην Πάτρα, εν έτει 2015!!
Οι άνθρωποι έχουν λεφτά και καινοτομούν. Μπράβο τους. Ίσως το 3000 να ξεκινήσουν δοκιμαστικά και εδώ αν υπάρχουμε τότε να το σκέφτονται.
Και μεις απτην αλη δεν εχουμε δει ουτε εγκαινια.......
εμας μας ειχαν ταξει το αθηνα θεσσαλονικη σε 4.5 ωρες με ενα υπερρρσυυγχρονο τρενο και καινουριες γραμμες πριν καμια 10ετια.. χαχα τα τρενα που αποσυρουν ως παλια εκει τα φερνουν εδω για καινουρια :P
@Αγγελος
Και εδω εχουμε λεφτα...για φαγωμα! :P (να σημειωσω οτι η Ιαπωνια εχει μεγαλυτερο χρεος απο την Ελλαδα)
@nikos7
Δεν βαριεσαι...υπαρχει τουλαχιστον αεροπλανο που κανει 30'!
Καλα οι ανθρωποι είναι πολύ μπροστα. Αυτή η τεχνολογια maglev ουτε κραδασμούς εχει ουτε θορυβο και είναι και λιγοτερο ενεργοβορα από τα συμβατικα τρενα που εχουμε σημερα.
@Agnostos13 Η Ιαπωνια εχει όμως και το δικο της νομισμα και αυτονομη οικονομια και δεν καθεται να ρωτάει κάθε Γερμανο ή κάθε Γαλλο αν φτιαξει αυτοκινητοβιομηχανια ή ότιδηποτε είναι ανταγωνιστικο για τις χωρες του ευρωπαϊκου Βορρα. Και αμα χρεοκοπησει η Ιαπωνια θα εχει επιπτωσεις σε ολο το κοσμο και δεν θα είναι το ιδιο όπως αμα χρεωκοπησει η Ελλαδα.
@Άγγελος και αν σου πω... δεν έχουν λεφτά............... το χρέος τους είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό της Ελλάδας....... απλός οτι λεφτά έχουν τα βάζουν στους σωστούς σκοπούς!!
οσο για ελλαδα.......... παιζει να μιν δουμε ποτε κατι τετοιο.......... αντε οταν χαθεί η χώρα ασν ελλαδα και ενοθει με αρκετές αλλες (κατι σαν ενωμένη Ευρώπη κλπ) τοτε ναι ίσος.... αλλιώς θα τα φανε ολα μεγαλα κεφαλια εδω