Σύμφωνα με έρευνα, αρκετοί είναι οι οδηγοί περιμένουν να βγουν στο δρόμο τα αυτόνομα οχήματα θεωρώντας ότι θα μπορούν να τα «κοροϊδεύουν» και να τα προσπερνάνε πιο εύκολα εκμεταλλευόμενοι τις προκαθορισμένες λειτουργίες ασφάλειας τους.
Όσοι δηλώνουν επιθετικοί οδηγοί, σχολιάζουν ότι σκοπεύουν να εκμεταλλευτούν τα αυτόνομα οχήματα. Οδηγός από την Αγγλία αναφέρει ότι θα προσπερνάει τα αυτόνομα οχήματα συνεχώς γιατι αυτά θα είναι προσκολημένα στους κανόνες.
Οι άγραφοι νόμοι στους δρόμους, όπως για παράδειγμα το αν θα αφήσεις ή όχι ένα όχημα που έχει κολλήσει πίσω από ένα σταματημένο λεωφορείο είναι δύσκολο να αναπαραχθούν από τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης.
Αρκετοί είναι και αυτοί που θα παραχωρούσαν τη θέση τους σε ένα αυτόνομο όχημα, πολλοί όμως πιστεύουν ότι τα αυτόνομα οχήματα θα κυκλοφορούν στο δρόμο σαν να τα οδηγούσαν πρωτάρηδες.
Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από το London School of Economics και την Goodyear και έλαβαν μέρος 12.000 οδηγοί από 11 χώρες.
Επεξεργάστηκε την 31 Οκτωβρίου 2016 9:39
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.
Σχόλια
Χαχαχα, είμαστε αθεράπευτοι.... μόνο με 100% αυτόνομα οχήματα υπάρχει σωτηρία και αν θέλετε χακέψτε τα.
Δυστυχώς καμία εταιρεία ή κράτος δεν το αντιλαμβάνεται αυτό και θα θρηνήσουμε θύματα. Λεηλασίες, καμικάζι μπαταριοβόμβες και λίγο μετά θα ζητάμε μέσα αυτοάμυνας και προστασίας για τα αυτό κινούμενα. Το γλυκό θα δέσει με πλανητάρχη τραμποχίλαρυ και οι λάτρεις της τεχνολογίας θα ζητούν hightech purge days
Εντάξει δε νομίζω τα αυτόνομα οχήματα να μην έχουν "αλλαγή" από auto σε χειροκίνητο. Γιατί πέρα από το παράδειγμα με το λεωφορείο που λέει το άρθρο υπάρχουν άλλα τόσα που αν τηρούν τα πρότυπα ασφαλείας την βάψαμε, π.χ. :
Είσαι Τσιμισκή και θέλεις να στρίψεις Αγ. Σοφίας το μεσημεράκι που έχει αυξημένη κίνηση, ο κόσμος και οι ταρίφες είναι στον κόσμο τους, αν δε χωθείς και δεν πεις: Άντε 'Μαντάμ' με τα ψώνια μια ώρα και τα σκυλιά της Δαλματίας από πίσω έχουμε και δουλειές......... Θα περιμένεις και θα ακούσεις από πίσω από τους άλλους οδηγούς κάτι "γλυκόλογα άλλο πράγμα".
Το ίδιο πιστεύω σε ΄΄ορισμένη κίνηση΄΄ ( και μη σου κάτσουν μπροστά και δύο τρεις νταλίκες κολλημένες, καλύτερα με τα πόδια..... ), πίσω από κάποιο αμάξι σχολής οδηγών, στο χωριό με τα τρακτέρ, σε μποτιλιάρισμα, με σουρωμένους που με δυσκολία "πηγαίνουν στην ευθεία", κ.α.
Πέρα από την πλάκα ( που τα παραπάνω τουλάχιστον μέχρι να εξελιχθούν τα αυτόνομα δεν είναι καθόλου αστεία ) τα αυτόνομα θα εξυπηρετούν πολύ σε αυτούς που κάνουν μεγάλες διαδρομές καθημερινά και φυσικά σε ταξίδια. Μέσα στην πόλη καλύτερα ο οδηγός ( τουλάχιστον για Ελλάδα ).
Το αυτοκίνητο ούτως η άλλως είναι για εκτός πολεως χρήση αν δεν θες να ταλαιπώρησε..
καλα αν κυκλοφορον αυτονομα κ μη αυτονομα ταυτοχρονα θα γινει μπαχαλο στους δρομους
χαχα ο Ένας με tesla Και να τον προσπερνάει κορνάροντας με το ντατσουν Ο αλλος!