Από δημιουργικότητα και καινοτομία, άλλο τίποτα οι Ιάπωνες… Η Nissan επιβεβαιώνει τον κανόνα με την ανακοίνωσή της ότι μερικά από τα πολυτελή οχήματά της στη σειρά Infiniti πρόκειται να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία steer-by-wire, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι η πρώτη εμπορική εμφάνισή συστήματος οδήγησης οχημάτων με joysticks αντί για τιμόνι. Με την τεχνολογία αυτή […]
Από δημιουργικότητα και καινοτομία, άλλο τίποτα οι Ιάπωνες… Η Nissan επιβεβαιώνει τον κανόνα με την ανακοίνωσή της ότι μερικά από τα πολυτελή οχήματά της στη σειρά Infiniti πρόκειται να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία steer-by-wire, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι η πρώτη εμπορική εμφάνισή συστήματος οδήγησης οχημάτων με joysticks αντί για τιμόνι.
Με την τεχνολογία αυτή οι εντολές του οδηγού θα πηγαίνουν σε μία κεντρική υπολογιστική μονάδα, η οποία μετά θα δίνει την αντίστοιχη εντολή στους τροχούς και όλα αυτά σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Εννοείται ότι θα υπάρχει και backup μηχανικό σύστημα, αλλά η Nissan ισχυρίζεται ότι αυτό δεν θα χρησιμοποιείται ποτέ. Παρόμοια συστήματα είχαν κάνει την εμφάνισή τους σε πειραματικό στάδιο και παλαιότερα (Audi A2 του 2011), αλλά αυτή θα είναι η πρώτη φορά που θα βγουν στη μαζική παραγωγή.
Ταυτόχρονα, θα περιλαμβάνεται ένα σύστημα το οποίο θα αποφεύγει πιθανά ατυχήματα, απομακρύνοντας το αυτοκίνητο από ένα εμπόδιο το οποίο εμφανίζεται στην πορεία του. Όλα γίνονται με τη χρήση radar, laser scanner και κάμερες.
Το Steer By Wire δεν αναφέρεται στο ότι θα οδηγούμε αυτοκίνητα με joystick. Κανονικά τιμόνι θα έχουν και πάλι.
Απλά το ότι το input του οδηγού στο τιμόνι θα μεταφέρεται με καλώδιο σε έναν εγκέφαλο και όχι μηχανικά όπως γινόταν τώρα. Σίγουρα αυτό συμβάλλει σε μείωση βάρους (ούτε θάλαμο αντίθληψης ούτε οδοντωτό κανόνα θα χουμε) και σε αυξημένη ασφάλεια.
Κάτι αναλογο υπάρχει και στα αεροπλάνα (fly by wire- ή και fly by optics) και αντικατέστηκε το παλιό σύστημα με τις ντίζες :P.
GLeft
13 years πριν
οποτε ουσιαστικα joystick θα ειναι, αλλα θα μοιαζει οπτικα με τιμονι. οποτε θα μπορεις να βγαλεις το τιμονι απο την τιμονιερα και να το κοτσαρεις στο αμαξι ετσι απλα?!
H Nissan εξετάζει τη δημιουργία ενός δεύτερου εργοστασίου μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ, ώστε να επωφεληθεί από τις επιδοτήσεις που δίνει ο νόμος μείωσης του πληθωρισμούς.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Nissan Futures, η Nissan παρουσίασε ένα πρωτότυπο μοντέλο του Max-Out EV κάμπριο, που είχε αποκαλυφθεί σε εικονική μορφή, ως μέρος του οράματος Nissan Ambition 2030, που ανακοινώθηκε τον Νοέμβριο του 2021.
Το Office Pod Concept της Nissan σας δίνει όλη την ελευθερία που χρειάζεστε σε τέσσερις τροχούς, χωρίς να σας λέιπει τίποτα από τις ανέσεις του σπιτιού.
Η τεχνολογία ηχομόνωσης, γνωστή ως ακουστικό μετα-υλικό, κατέκτησε το βραβείο “Best of What’s New” του Popular Science για το 2020 στην κατηγορία αυτοκινήτων.
καλή φάση από τη στιγμή που θα γίνουν ασφαλέστεροι οι δρόμοι…
Μόνο μη βγάλει καμιά μπλε οθόνη κανά αμάξι και τρέχουμε!!! :p
Το Steer By Wire δεν αναφέρεται στο ότι θα οδηγούμε αυτοκίνητα με joystick. Κανονικά τιμόνι θα έχουν και πάλι.
Απλά το ότι το input του οδηγού στο τιμόνι θα μεταφέρεται με καλώδιο σε έναν εγκέφαλο και όχι μηχανικά όπως γινόταν τώρα. Σίγουρα αυτό συμβάλλει σε μείωση βάρους (ούτε θάλαμο αντίθληψης ούτε οδοντωτό κανόνα θα χουμε) και σε αυξημένη ασφάλεια.
Κάτι αναλογο υπάρχει και στα αεροπλάνα (fly by wire- ή και fly by optics) και αντικατέστηκε το παλιό σύστημα με τις ντίζες :P.
οποτε ουσιαστικα joystick θα ειναι, αλλα θα μοιαζει οπτικα με τιμονι. οποτε θα μπορεις να βγαλεις το τιμονι απο την τιμονιερα και να το κοτσαρεις στο αμαξι ετσι απλα?!