Είπαμε σήμερα να μην βάλουμε ποδήλατο στο Techblog και να το ρίξουμε λίγο στο πιο άγριο και ελαφρώς μη οικολογικό στη μετακίνηση. Η νέα Ducati είναι ό,τι πρέπει για την περίσταση, καθώς είναι ένα superbike που ξεγυμνώνεται μπροστά μας και αποδεικνύει ότι όλα μπορούν να χωρέσουν μέσα σε μία compact συσκευασία.
Έχει πλαίσιο από μονοκόκ, ένα ενιαίο πλαίσιο πάνω στο οποίο “κάθονται” όλα τα μηχανικά μέρη. Είναι τόσο απαιτητικό σε χώρο όλο αυτό το δημιούργημα που ο κινητήρας έπρεπε να τοποθετηθεί υπό γωνία προκειμένου να χωρέσουν όλα. Όπως δηλώνει και το όνομα της bad ass αυτής μηχανής, έχει κινητήρα 1.199 κυβικών εκατοστών, με απόδοση 195 ίππων στις 14.200 στροφές. Μάλλον τα δίνει τα γκάζια της, δε νομίζετε; Respect!
Η Ducati βγαζει μηχανες που ειναι χρονια μπροστα οσο και λιγοι το λενε η το παραδεχονται..
αν και λιγοι το λενε η το παραδεχονται*
σαν την ducati multistrada 1200 s τιποτα
αυτο ειναι supersport δεν εχει σχεση με το multistrada!!
σαφώς αλλα αναφέρομαι σε αισθητική και μόνο
Παιδιά προσέξτε τα γραφώμενά σας για θέματα που δεν γνωρίζετε – και δεν είναι και κακό ρε αδερφάκι μου.
Το πλαίσιο της Panigale είναι μονοκοκ, ΔΕΝ κατασκευαζεται απο μονοκόκ.
Ο κινητήρας τοποθετείται υπό γωνία γι άλλους λόγους, θα είναι βαρετό να αναφερθούν.
Επίσης η γραφή για μια μοτοσυκλέτα ορόσημο στην ιστορία των superbike, δεν περιλαμβάνει εκφράσεις που αναφέρονται σε τραγελαφικά harley και ιστορίες.
techblog ειμαι…αν θελω να διαβασω για μηχανες θα μπω και mototriti…σαλατα εχει γινει τελευταια…και το κακο ειναι οτι δεν ξερετε και απο μοτες…
Περισσότερο για τα μάτια τα βάζουμε αυτά τα θέματα και όχι για να τα αναλύσουμε όπως κάνουμε με τα κινητά και τα tablets. Πιστεύω ότι χρειάζεται μια πιο πλατιά ενημέρωση υπό τεχνολογική σκοπιά.
Μπορείς να χρησιμοποιήσεις τα διακριτά RSS feed του Techblog και να παίρνεις μόνο την ενημέρωση που χρειάζεσαι 😉
https://techblog.gr/what-is-rss